Le rôle des défenses en caoutchouc, partie 2

Le rôle des défenses en caoutchouc, partie 2

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    Un défenseur en caoutchouc est un amortisseur installé sur un quai pour absorber l'énergie d'amarrage du navire à amarrer. L'énergie d'accostage. Comme les différents types de défenseurs en caoutchouc sont fabriqués pour s'adapter à l'application, il est nécessaire de sélectionner et de concevoir des défenseurs en fonction du type de bateau et du type de poste d'amarrage.


    Comme les différents types de défenseurs en caoutchouc sont conçus pour s'adapter à l'application, il est nécessaire de sélectionner et de concevoir le défenseur approprié en fonction du type de bateau et du type de poste d'amarrage.


    Avec l'augmentation de la taille des navires, les exigences pour les défenseurs en caoutchouc se sont diversifiées ; de plus, il est devenu nécessaire d'augmenter la surface de contact avec la coque du navire pour réduire la pression de contact, en tenant compte de la résistance de la coque. À cette fin, une configuration dans laquelle un panneau de défense est fixé à l'avant d'un défenseur en caoutchouc est largement utilisée.


    En particulier, des panneaux de défense sont fixés à la plupart des défenseurs en caoutchouc marins pour les grands navires. Les défenseurs en caoutchouc sans panneaux de défense sont principalement utilisés pour les navires de taille moyenne ou petite pour lesquels la pression sur la coque n'est pas un problème de conception. Ainsi, un défenseur en caoutchouc qui satisfait aux exigences données peut être sélectionné. La performance du défenseur peut également être ajustée en changeant le matériau en caoutchouc, c'est-à-dire en utilisant des matériaux avec un grade de performance ou un grade de caoutchouc différent.


    Les défenseurs jouent également un rôle crucial dans l'amarrage. Une situation dans laquelle un navire est amarré à un quai est illustrée à la Fig. .


    The role of rubber fenders  part 2(图1)


    Dans ce cas, le défenseur agit lorsque le navire s'approche du quai, tandis que la tension des amarres est la force agissante lorsque le navire s'éloigne.


    References
    Autres articles sur les défenses en caoutchouc Tonly