Application du défense en caoutchouc de type W : généralement fixé sur la plaque de protection anti-choc en acier avec boulons et écrous, avec des exceptions, il est directement fixé sur le mur en ciment du quai, le bois anti-choc, les bollards, etc. Domaine d'application : Il peut protéger la coque des frottements entre le quai et la coque, et protéger le quai des dommages directs causés par l'impact de gros navires.
Premièrement, le panneau déflecteur augmente la plage de déformation et la fonction d'absorption en cas de force inverse. La capacité d'absorption (KN-M) a été augmentée de 167 à 200. La capacité d'absorption d'eau a été augmentée. Dans la série de défenses à roulement, l'énergie absorbée par unité de poids augmente.
Deuxièmement, le bord avant est équipé d'un cadre en acier pour réduire la pression surfacique du navire, ce qui convient particulièrement à l'amarrage des grands navires. En raison de la haute énergie absorbée par la force inverse du dispositif, il convient particulièrement aux besoins des terminaux offshore, en particulier des quais.
Troisièmement, la plaque en PE peut être installée à l'avant du défense pour réduire le coefficient de frottement et réduire considérablement la force de cisaillement du poste d'amarrage. De la poupe à une certaine longueur du navire, les panneaux extérieurs latéraux dans la plage verticale du pont de franc-bord sont en tôles d'acier pour éviter que les panneaux latéraux de la coque n'entrent en collision lors de l'accostage ou de l'amarrage.
Défense de type W et les bagues de retenue sont les produits développés par notre société pour les terminaux portuaires. Léger, résistant aux chocs, à l'abrasion, à la corrosion, au vieillissement, à l'absorption d'énergie et autres propriétés, peut empêcher l'impact des rayons ultraviolets et l'impact sur la coque et le quai. Les défenses peuvent empêcher les dommages causés par les collisions entre les navires et les quais, résistent aux chocs, ont une corde séparée et des matériaux composites en caoutchouc, et sont largement utilisées dans les grands ports. Actuellement, ces schémas ont été adoptés par les ports nationaux et étrangers. La défense a une apparence généreuse et peut protéger le navire du vent et des vagues.
Les défenses en caoutchouc de type W sont principalement utilisées pour protéger les quais et les ports. Elles sont principalement utilisées pour éviter l'impact des navires sur le quai. Elles ont une grande résistance aux chocs, une résistance aux impacts, une très faible absorption d'eau, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. La qualité du placage de défense en panneau de polyéthylène ultra-haute performance peut être utilisée pendant plusieurs années ou plus.
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